回(huí)顧4月鋼鐵市場,雖然鋼材期、現貨都一度創了年內新高,但由於疫情大超預期(qī),金融(róng)市場信心遭到一定破壞,還是走出了前高後低的運行態勢。5月來看(kàn),疫(yì)情影(yǐng)響仍持續,各地(dì)物流情(qíng)況如(rú)何?庫存方麵出現(xiàn)什麽(me)新變化?鋼價如何運行?
截至(zhì)2022年4月30日,Mysteel邀(yāo)請到了14位來自鋼(gāng)廠和貿易商的(de)大咖發表獨家觀點,碰(pèng)撞(zhuàng)思(sī)維火花。
核心觀點:
1、截至(zhì)4月底,疫情導致華東地區運費大(dà)漲,運力下降;華北地區出貨部分受限,唐山部分(fèn)地(dì)區物料供應出現困難,產成品集港(gǎng)物流受到較大影響,部分(fèn)鋼廠出現減產或(huò)者悶爐;華中地區(qū)存在累庫現象;華南地區部分到貨情況(kuàng)不佳。
2、華南地區大咖表示(shì)需求出現兩極分化,以供房地產為主的商家,銷售上(shàng)出現較大困難;而對接國(guó)有工程項目的商(shāng)家,出貨則較為順(shùn)暢。華(huá)中地區大咖表示,若5月份市(shì)場需求(qiú)釋放仍不及預期,或將調整(zhěng)訂貨節奏,控製(zhì)庫存水平。
3、對5月鋼市而(ér)言(yán),疫情仍是最大的不確定因素,預期出(chū)現分(fèn)化,強預期與弱現實存在博弈。樂觀者認為宏觀、產業政策麵利多,不(bú)受疫情(qíng)影響的區域剛(gāng)需表現尚可;謹慎者認為地產(chǎn)方麵資金仍舊緊張,相關部門也多次強調做好大(dà)宗商品保供(gòng)穩(wěn)價(jià)工作,經濟運行穩字當頭,對上(shàng)方價格存在一定(dìng)製約(yuē)。